根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳“國(guó)辦發(fā)〔2022〕19號(hào)”關(guān)于發(fā)揮產(chǎn)權(quán)交易所功能、盤活存量資產(chǎn)的有關(guān)精神，以及國(guó)務(wù)院國(guó)資委有關(guān)盤活低效無效資產(chǎn)的工作部署，省汽車集團(tuán)權(quán)屬廈門金龍江申車架公司通過省產(chǎn)權(quán)交易中心，公開掛牌轉(zhuǎn)讓所持金龍江申（杭州）汽車零部件公司100%股權(quán)及5384.45萬元債權(quán)，成交價(jià)1.1364億元，其中股權(quán)交易價(jià)為5979.48萬元,比凈資產(chǎn)增值7086萬元，同時(shí)收回了5384.45萬元的長(zhǎng)期債權(quán)。

       金龍江申（杭州）汽車零部件公司，是汽車產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)，投產(chǎn)后產(chǎn)能未達(dá)預(yù)期，因戰(zhàn)略調(diào)整停止運(yùn)營(yíng)多年，主要靠出租資產(chǎn)維持企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)。為盡快剝離處置低效無效資產(chǎn)，汽車集團(tuán)及廈門金龍向省產(chǎn)權(quán)交易中心咨詢股權(quán)轉(zhuǎn)讓相關(guān)事宜。

       省產(chǎn)權(quán)交易中心充分發(fā)揮專業(yè)機(jī)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，在深入了解項(xiàng)目具體情況后，提出股權(quán)捆綁債權(quán)同步轉(zhuǎn)讓的建議方案，并與廈門金龍多次細(xì)化轉(zhuǎn)讓方案，最終形成了以股權(quán)轉(zhuǎn)讓為抓手、同時(shí)保障股東債權(quán)回收的“股+債”捆綁轉(zhuǎn)讓模式。項(xiàng)目掛牌后，省產(chǎn)權(quán)交易中心在全國(guó)范圍內(nèi)多渠道廣泛征集意向投資方，最終征集到2家外省的競(jìng)買方，2家競(jìng)買方通過網(wǎng)絡(luò)電子交易系統(tǒng)51輪的激烈競(jìng)價(jià)，最終以1.1364億元成交，其中股權(quán)成交價(jià)比凈資產(chǎn)增值7086萬元，增值率達(dá)640.38%，同時(shí)一次性收回了5000多萬元長(zhǎng)期被占用的股東借款。“高增值+快速回收債權(quán)”的雙重效果超出了預(yù)期。

       廈門金龍通過產(chǎn)權(quán)交易市場(chǎng)盤活低效無效資產(chǎn)取得良好成效、實(shí)現(xiàn)了國(guó)有資產(chǎn)的大幅增值！省產(chǎn)權(quán)交易中心作為獨(dú)立于所出資企業(yè)的第三方交易平臺(tái)，其發(fā)現(xiàn)買方、發(fā)現(xiàn)價(jià)格的市場(chǎng)功能得到充分體現(xiàn)。